Aplicação: Caminhões e Ônibus.

Público: Todos os colaboradores envolvidos na área técnica.

Duração: 40h – 5 dias.

CONTEÚDO RESUMIDO:

• História & Princípio de funcionamento dos motores diesel;
• Literatura técnica de oficina;
• Desmontagem e montagem do motor;
• Tolerância dimensional (medidas/ajustes/regulagens…);
• Procedimentos e utilização de ferramentas especiais;
• Sistemas:

– Alimentação de diesel;

– Lubrificação;

– Arrefecimento;

– Sobrealimentação de ar;

– Freio-motor;

• Modificações dos motores EURO III p/ EURO V;
• Testes do motor com auxílio de manômetros:

– Pressão do diesel e sucção da linha;

– Pressão do óleo lubrificante do motor;

– Pressão do sistema de arrefecimento;

– Pressão de sobrealimentação de ar;

• Testes do motor com o auxílio do aparelho de diagnóstico:

– Teste das unidades injetoras (tempo de atracamento);

– Teste da compressão;

– Teste da suavidade de marcha-lenta;

– Teste do desligamento individual dos cilindros;

• Utilização do painel de instrumentos no auxílio ao diagnóstico;
• Resolução de falhas utilizando estratégias de diagnóstico;
• Avaliação teórica.

 Investimento: R$1.597,20 / aluno

Contatos:

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